民国24年（1935年）11月28日至11月30日，举行京（南京）、镇（镇江）、杭（杭州）联合防空演习。杭州成立防空演习司令部。演习结束后，改为杭州防空司令部。 民国26年（1937年）8月19日，国民政府颁布《防空法》。　　

    1949年5月22日，中国人民解放军杭州市军事管制委员会公安部接管了国民政府"杭州市防空团"和"防空监视哨"，并改名为"杭州市军管会公安部防空指挥所"。　　

    1950年2月11日，杭州警备司令部成立杭州市防空委员会。　　

    1951年10月4日，杭州市防空委员会及杭州市防空治安指挥部，改建为杭州市人民防空委员会和杭州市人民防空指挥部。　　

    1953年11月10日至16日，第一次全国人民防空会议在北京召开。会议制定了"长期准备、重点建设"的人民防空建设方针。会议确定把人民防空工作列为公安工作的一项任务，各级人防办事机构列入公安系统建制，作为公安机关的业务部门。　　

    1969年10月14日，杭州市人民防空领导小组及其办公室成立。在市革委会、杭州警备区领导下，负责全市人民防空工作。从而结束了人民防空机构列为公安机关建制时期。

    1971年7月25日至8月25日，第二次全国人民防空会议在北京召开。会议确定杭州市、萧山县为人民防空建设重点城镇。人防领导小组组长王子达、副组长王雪年参加了会议。

    1978年10月21日至11月4日，第三次全国人民防空会议在北京召开，会上确定了“全面规划、突出重点、平战结合、质量第一”的人防战备建设方针。杭州市委副书记王富生、市人防办主任李星斗、化工工地戚锦福（全国先进单位代表）、市轻工业局党委书记张松文（全国先进工作者）参加了会议。

    1984年7月22日，国务院、中央军委发布《人民防空条例》。

    1984年11月26日，市城乡建委、市计委、市人防委联合下发了《杭州市关于结合民用建筑修建防空地下室的实施细则》。

    1985年9月7日，市政府批转下发了《杭州市人民防空工程平时使用及收费规定》。

    1987年7月8日，杭州市被国家人防委授予“全国人防建设平战结合先进城市”称号。

    1995年7月3日至12日，我市人防重点工程——玉皇山交通隧道工程南北两口破土动工，并于12月16日全线贯通。　　

    1996年10月29日，国家颁发《中华人民共和国人民防空法》，自1997年1月1日起施行。

    1996年12月16日，杭州市政府发布《杭州市人民防空工程管理规定》。　　

    1998年3月17日，浙江省人防工作会议确定：根据南京军区国防动员委员会的部署，杭州市被列为浙江省人防向民防转变试点城市之一。　　

    1998年12月8日，市政府召开组建杭州市城市应急救援指挥中心工作会议。陈继松副市长宣布：市政府同意成立杭州市城市应急救援指挥中心。该中心由市政府直接领导，市建委指挥，市人防提供组织通信保障，地址设在市人防大院内。

    1998年12月24日，市人防办承建的梅灵隧道及接线道路工程正式开工。

    1999年5月1日，1132米的立体工程梅灵隧道全线贯通。　　

    1998年，杭州市政府决定，每年的10月29日（《中华人民共和国人民防空法》颁布之日）为杭州市防空警报试鸣日。　　

    1999年7月30日，杭州市城市应急救援指挥中心"96110"专线电话于7月30日下午11时正式开通。　　

    1999年9月9日，浙江省发布，《浙江省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》。

    1999年11月23日，火车新客站地下人防工程通过省、市人防办专项验收。地下停车库于12月25日与新客站同时投入运行。